湘潭在线日讯（湘潭日报记者冯友君 曾佰龙）投产三年，产值过百亿——从２０１２年的２２亿元，到２０１４年突破１００亿元，泰富重装集团（以下简称泰富）成功晋级中国民企５００强，成为制造行业的标杆。２０１５年，泰富产值１６５．５亿元，２０１６年，泰富以豪迈的气魄提出了确保总产值２００亿元的目标！
在当前产能过剩，市场低迷，竞争非常激烈的大环境下，泰富加快速度进行发展，得益于在“模式创新”驱动下，实现从制造型向制造服务型企业转型。泰富如何转型？它的转型带给我们怎样的启示？８月１０日，记者走进泰富，寻找答案。
６年前，泰富入驻湘潭九华着手打造“湖南九华工业园”。２０１２年１０月２６日，泰富重工生产基地开工，并志在建设一个全国乃至全球一流的港口和矿山机械成套设备专业生产、研发基地。
创立之初，散料输送单机业务仍然是泰富的主业，但他们已意识到，这种传统生产经营方式利润微薄，技术和产品竞争力有限，必须寻找新的发展空间。因此，从这时开始，他们的目标开始瞄准了人机一体化智能系统。在建好的一期生产车间内，一批德国产的库卡焊接机器人曾吸引无数参观者，引用机器人进行非标产品的焊接，在国内同行属首创。它的智能之处在于，只需人工为它设定一个程序，机器臂就能自动寻找焊缝，完美地完成高难度的焊接任务，其焊缝工整，达到欧洲标准，并且焊接效率是一个熟练焊工的３倍。这是泰富在九华投入生产以来引进的第一批工业机器人，标志着泰富从落地九华的那一刻起，就已经不是传统意义上的制造企业，智造转型已经开始。
引进库卡机器人，是泰富向智造转型的一次尝试，在向人机一体化智能系统转型的道路上，泰富在布局一盘更大的棋，人机一体化智能系统在一直在升级。目前，被称为“智能工厂”的泰富二期厂房整体的结构已经完工，大量机器人将出现在这里，一条条自动化生产线正在安装调试。这里的负责人告诉我们：“泰富湖南九华二期制造基地以ＭＥＳ为管理平台，引入大型工件焊接中心、托辊全自动化生产线、托辊全自动化焊接线、自动化喷涂线等智能设备，从而打造先进的智能化标杆生产车间。”
在中国制造业处于“落后生产力”与“先进生产力”交替的关键时期，几乎所有的制造企业都进入了发展瓶颈期，在需要恶补技术“短板”的时候，泰富抢得先机，通过技术创新，产业升级，实现了生产的全部过程的智能化。同时，产品设计智能化、产品服务智能化紧紧相随，形成了装备制造业独一无二的“人机一体化智能系统体系”。泰富的目标是，用三到五年时间，使企业智能制造各关键工序设备数控化率达到８５％以上，生产效率、产品的技术水平和服务水平将进一步提高。
２０１４年，泰富整体搬迁到九华。这一年，泰富模式创新获得重大突破，产业转型实现重大跨越。
在散料输送和港机海工领域做得风生水起的泰富，找到了一条适合自身特色的发展模式——“系统总承包”，迈出了从生产型制造向系统总承包的服务型制造转型的步伐。
什么是系统总承包呢？泰富营运总部总经理周辉介绍，“系统总承包就是，我们不只是卖单机设备，而是从工业工程项目的最上游开始，提供设计、研发、制造、销售、安装、调试、售后等全产业链服务，如果客户有需求，我们还能进行项目融资，这种‘交钥匙’工程就叫做系统总承包。”这种模式迅速获得成功，因为业主前期花较少的钱就能实现项目兴建；泰富则实现了从供求关系到合作伙伴关系的角色转变，获得了较大的业务半径；金融机构也因此获利，真正的完成了“三赢”的局面。
过去，在散料输送机械工程行业，一台机器的投入少则几百万元，大则上千万元，对一些自有资金不足的业主，一开始就要垫付５０％—６０％的设备购买金，确实有些困难。而国内外工程机械行业的大规模的公司通过对设备的按揭和融资租赁等手段的娴熟运用，为业主有效解决了设备购买的资金问题。“泰富的系统总承包模式正是集合了两者的优势，为客户提供从技术、制造、安装到资金融通的系统解决方案。”周辉补充说。
系统总承包让泰富改变了“角色”定位。目前，泰富已完成了由制造型企业向制造服务型企业的成功转型升级，从单一产品制造商成长为系统配套服务提供商，通过并购与战略合作，整合设计、制造、施工、项目管理等上下游产业链资源，从根本上改变了原有的设计、制造、施工、服务互相分割及集成性差的格局。
系统总承包让产品附加值提高。位于长沙的湘江综合枢纽工程建设项目，泰富的技术人员在前期勘察时，从专业的方面出发，认为使用传统皮带机输送不仅质量不太稳定，还易引起环境污染。公司及时向施工方建议，将皮带机设计成能轻松实现封闭式运输的“圆管带式输送机”，解决了一般河道运输的漏沙问题，还极大的提升了输送效率。方案得到业主的认可后，原来一单只有几百万元的业务，延展成集项目土方、安装、售后等价值１．５亿元的系统总承包大单。
当大多数中国制造企业还停留在碎片化配套阶段“单一产品生产”这一端的时候，泰富却走向了为客户量身定做成套系统，走向了无人竞争的全新市场。凭借全流程总承包模式，２０１５年泰富的海外订单即达到２０．１亿美元。金额７．０８亿美元的塞拉利昂港口项目，更是在习主席访塞时见证签约。
泰富“掌门人”张勇深知，中国制造行业产能不是“绝对过剩”，而是“低端过剩”“碎片化过剩”。在他眼里，大多数中国制造企业依然停留在碎片化配套的阶段，以生产单机产品为主的企业、做设计服务的设计院、做工业工程的服务企业、做融资的银行等缺乏产业关联性的客户服务个体，都处于产能过剩状态，唯一不过剩的是将这些碎片化的服务整合成一个全流程服务体系的企业。
因此，“创新”根植于泰富人的血液中，成为了泰富企业文化最核心的字眼；“创新成就未来”成为了泰富发展的座右铭。
市场瞬息万变，泰富的发展的策略也在不断地经历完善和调整。从单纯的“单机制造”到“系统总承包”模式；从“制造型企业”向“制造服务型企业”，最终，泰富确立了“打造四大平台”的战略布局——综合性的智造服务平台、工程总包平台、金融服务平台和装备交易电子商务平台，通过“创新”内核驱动跨越发展，打造出使用户得到满足个性化需求的独一无二“泰富模式”。泰富正日益成长为全球领先的人机一体化智能系统示范企业和系统工程综合服务提供商。
在采访中，记者看出，受访的泰富人都提到了“泰富梦”。２０１４年，泰富重装实现百亿产值，成为湖南逆势上扬的制造型企业代表。今年，“泰富梦”进一步升级，泰富位于天津临港经济区的港机及海工高端装备制造基地和“中国国际高端装备交易服务中心”项目已经启动；以打造国内领先的智能化标杆为目标的湖南九华工业园二期将于年内竣工投产。“泰富梦”将依托其先进的智能制造技术和创造性的商业模式开启新的航程。
